
ofo共享單車(chē)

ofo小黃車(chē)是一個(gè)無(wú)樁共享單車(chē)出行平臺(tái),締造了“無(wú)樁單車(chē)共享”模式,致力于解決城市出行問(wèn)題。用戶只需在微信服務(wù)號(hào)或App輸入車(chē)牌號(hào),即可獲得密碼解鎖用車(chē),隨取隨用,隨時(shí)隨地,也可以共享自己的單車(chē)到 ofo 共享平臺(tái),獲得所有 ofo 小黃車(chē)的終身免費(fèi)使用權(quán),以1換N。
2015年6月啟動(dòng)以來(lái),ofo小黃車(chē)已連接了650萬(wàn)輛共享單車(chē),累計(jì)向全球150座城市、超過(guò)1億用戶提供了超過(guò)10億次的出行服務(wù),日均訂單量超過(guò)2500萬(wàn)。
ofo 的理念是,“騎時(shí)可以更輕松”。在未來(lái)ofo希望不生產(chǎn)自行車(chē),只連接自行車(chē),讓人們?cè)谌澜绲拿恳粋€(gè)角落都可以通過(guò) ofo 解鎖自行車(chē),滿足短途代步的需求。
ofo 同樣以開(kāi)放平臺(tái)和共享精神,歡迎用戶共享自己的單車(chē)加入 ofo,以共享經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調(diào)動(dòng)城市單車(chē)存量市場(chǎng),提高自行車(chē)使用效率,為城市節(jié)約更多空間。ofo倡導(dǎo)文明用車(chē),通過(guò)技術(shù)手段引導(dǎo)用戶規(guī)范使用ofo共享單車(chē),與市民和政府協(xié)同優(yōu)化共享單車(chē)出行解決方案,讓城市更美好。
戴威,ofo創(chuàng)始人兼CEO,青年創(chuàng)業(yè)者,畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院。2014年與4名合伙人創(chuàng)立ofo,提出了“以共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件,解決最后一公里出行問(wèn)題”的理念,創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)首家以平臺(tái)共享方式運(yùn)營(yíng)校園自行車(chē)業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司。
其熱衷公益,研究生時(shí)曾于青海支教一年,并發(fā)起西部愿望教育促進(jìn)會(huì),以推動(dòng)中國(guó)西部貧困地區(qū)教育發(fā)展,先后啟動(dòng)了“西部愿望足球計(jì)劃”“希望中國(guó)引擎計(jì)劃”,開(kāi)啟了人才教育扶貧新模式。戴威曾榮獲《財(cái)富》中文版“中國(guó)40位40歲以下的商業(yè)精英”。
戴威相信,終有一天,ofo 會(huì)和Google 一樣,影響世界。
ofo 發(fā)布了“城市大共享”計(jì)劃,歡迎全球的自行車(chē)品牌與生產(chǎn)商將自行車(chē)整車(chē)硬件和自行車(chē)服務(wù)接入ofo,共同為用戶提供差異化、個(gè)性化的自行車(chē)出行服務(wù)。未來(lái)用戶將在ofo 上體驗(yàn)到不同類(lèi)型的自行車(chē),滿足多元需求。
ofo “城市大共享”計(jì)劃同樣面向城市用戶,鼓勵(lì)市民將閑置自行車(chē)共享出來(lái),接入ofo 平臺(tái)為更多人提供服務(wù)。同時(shí),把自己的自行車(chē)共享出來(lái)的市民,將獲得ofo 平臺(tái)所有車(chē)輛的使用權(quán),以1換N。根據(jù)ofo 在學(xué)校共享師生自行車(chē)的經(jīng)驗(yàn),此舉將有效調(diào)動(dòng)存量市場(chǎng),提升閑置自行車(chē)使用效率,為城市節(jié)省更多空間。
ofo 創(chuàng)始人戴威表示,“ofo 希望用科學(xué)增量+ 盤(pán)活存量的方式,調(diào)動(dòng)城市閑置單車(chē)資源,推動(dòng)綠色環(huán)保低碳出行,改善城市擁堵?tīng)顩r,讓城市更美好”。
5月17日,共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)在北京舉行主題為“The one”的517品牌日活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署(UNDP)與ofo小黃車(chē)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,正式宣布在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)“一公里計(jì)劃”
2017年5月6日,共享單車(chē)ofo小黃車(chē)在第27屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)上宣布與中國(guó)“百年功勛企業(yè)”、國(guó)際知名自行車(chē)品牌鳳凰達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在共享單車(chē)研發(fā)制造、產(chǎn)能及供應(yīng)鏈、品牌戰(zhàn)略合作、海外市場(chǎng)布局等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。
2017年4月6日,共享單車(chē)ofo小黃車(chē)與北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作。未來(lái),ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”,車(chē)輛定位更加精準(zhǔn)。
2017年3月16日,共享單車(chē)平臺(tái)ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作。
2017年3月22日,ofo小黃車(chē)和新加坡國(guó)立大學(xué)達(dá)成官方合作,正式入駐國(guó)立大學(xué)為師生提供共享單車(chē)服務(wù)。
2017年3月9日,共享單車(chē)平臺(tái)ofo與700Bike聯(lián)合發(fā)布新一代共享單車(chē)ofo Curve。
2017年2月22日,共享單車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ofo宣布與中國(guó)電信、華為達(dá)成全面合作,三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車(chē)智能解決方案。
2016年12月9日,ofo在深圳召開(kāi)城市戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布正式登陸深圳,并將與深圳地鐵建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將在多個(gè)層面展開(kāi)密切合作。
2016年11月17日,ofo共享單車(chē)在京召開(kāi)城市戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布正式開(kāi)啟城市服務(wù),推出新一代小黃車(chē)ofo3.0,并啟動(dòng)“城市大共享”計(jì)劃。還與700bike公布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在共享單車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。
2015年6月啟動(dòng)以來(lái),ofo小黃車(chē)已連接了650萬(wàn)輛共享單車(chē),累計(jì)向全球150座城市、超過(guò)1億用戶提供了超過(guò)10億次的出行服務(wù),日均訂單量超過(guò)2500萬(wàn)。
ofo 的理念是,“騎時(shí)可以更輕松”。在未來(lái)ofo希望不生產(chǎn)自行車(chē),只連接自行車(chē),讓人們?cè)谌澜绲拿恳粋€(gè)角落都可以通過(guò) ofo 解鎖自行車(chē),滿足短途代步的需求。
ofo 同樣以開(kāi)放平臺(tái)和共享精神,歡迎用戶共享自己的單車(chē)加入 ofo,以共享經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調(diào)動(dòng)城市單車(chē)存量市場(chǎng),提高自行車(chē)使用效率,為城市節(jié)約更多空間。ofo倡導(dǎo)文明用車(chē),通過(guò)技術(shù)手段引導(dǎo)用戶規(guī)范使用ofo共享單車(chē),與市民和政府協(xié)同優(yōu)化共享單車(chē)出行解決方案,讓城市更美好。
戴威,ofo創(chuàng)始人兼CEO,青年創(chuàng)業(yè)者,畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院。2014年與4名合伙人創(chuàng)立ofo,提出了“以共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件,解決最后一公里出行問(wèn)題”的理念,創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)首家以平臺(tái)共享方式運(yùn)營(yíng)校園自行車(chē)業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司。
其熱衷公益,研究生時(shí)曾于青海支教一年,并發(fā)起西部愿望教育促進(jìn)會(huì),以推動(dòng)中國(guó)西部貧困地區(qū)教育發(fā)展,先后啟動(dòng)了“西部愿望足球計(jì)劃”“希望中國(guó)引擎計(jì)劃”,開(kāi)啟了人才教育扶貧新模式。戴威曾榮獲《財(cái)富》中文版“中國(guó)40位40歲以下的商業(yè)精英”。
戴威相信,終有一天,ofo 會(huì)和Google 一樣,影響世界。
ofo 發(fā)布了“城市大共享”計(jì)劃,歡迎全球的自行車(chē)品牌與生產(chǎn)商將自行車(chē)整車(chē)硬件和自行車(chē)服務(wù)接入ofo,共同為用戶提供差異化、個(gè)性化的自行車(chē)出行服務(wù)。未來(lái)用戶將在ofo 上體驗(yàn)到不同類(lèi)型的自行車(chē),滿足多元需求。
ofo “城市大共享”計(jì)劃同樣面向城市用戶,鼓勵(lì)市民將閑置自行車(chē)共享出來(lái),接入ofo 平臺(tái)為更多人提供服務(wù)。同時(shí),把自己的自行車(chē)共享出來(lái)的市民,將獲得ofo 平臺(tái)所有車(chē)輛的使用權(quán),以1換N。根據(jù)ofo 在學(xué)校共享師生自行車(chē)的經(jīng)驗(yàn),此舉將有效調(diào)動(dòng)存量市場(chǎng),提升閑置自行車(chē)使用效率,為城市節(jié)省更多空間。
ofo 創(chuàng)始人戴威表示,“ofo 希望用科學(xué)增量+ 盤(pán)活存量的方式,調(diào)動(dòng)城市閑置單車(chē)資源,推動(dòng)綠色環(huán)保低碳出行,改善城市擁堵?tīng)顩r,讓城市更美好”。
5月17日,共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)在北京舉行主題為“The one”的517品牌日活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署(UNDP)與ofo小黃車(chē)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,正式宣布在全球范圍內(nèi)啟動(dòng)“一公里計(jì)劃”
2017年5月6日,共享單車(chē)ofo小黃車(chē)在第27屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)上宣布與中國(guó)“百年功勛企業(yè)”、國(guó)際知名自行車(chē)品牌鳳凰達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在共享單車(chē)研發(fā)制造、產(chǎn)能及供應(yīng)鏈、品牌戰(zhàn)略合作、海外市場(chǎng)布局等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。
2017年4月6日,共享單車(chē)ofo小黃車(chē)與北斗導(dǎo)航達(dá)成了戰(zhàn)略合作。未來(lái),ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”,車(chē)輛定位更加精準(zhǔn)。
2017年3月16日,共享單車(chē)平臺(tái)ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作。
2017年3月22日,ofo小黃車(chē)和新加坡國(guó)立大學(xué)達(dá)成官方合作,正式入駐國(guó)立大學(xué)為師生提供共享單車(chē)服務(wù)。
2017年3月9日,共享單車(chē)平臺(tái)ofo與700Bike聯(lián)合發(fā)布新一代共享單車(chē)ofo Curve。
2017年2月22日,共享單車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)ofo宣布與中國(guó)電信、華為達(dá)成全面合作,三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車(chē)智能解決方案。
2016年12月9日,ofo在深圳召開(kāi)城市戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布正式登陸深圳,并將與深圳地鐵建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將在多個(gè)層面展開(kāi)密切合作。
2016年11月17日,ofo共享單車(chē)在京召開(kāi)城市戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布正式開(kāi)啟城市服務(wù),推出新一代小黃車(chē)ofo3.0,并啟動(dòng)“城市大共享”計(jì)劃。還與700bike公布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在共享單車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。
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